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  • 每天有10萬多名旅客進出的桃園國際機場,本月13日的年旅客運量已經突破4千萬大關,與新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川機場並列國際機場協會評比中的「大聯盟等級」。桃機公司今天(20日)表示,正積極進行各項軟硬體建設提升計畫,以滿足爆炸性的運量成長需求。

    台灣國際觀光客日前再次突破千萬人次,桃園國際機場旅運量本月13日也達到4,000萬人次,並預計於今年底可達到4,200萬人次。桃機副總經理李建國20日表示,桃機已晉升到國際機場協會評比中運量4千萬以上的「大聯盟等級」,和新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川等國際知名機並列。李建國說,桃機短短3年內就成長1千萬旅客人次,目前正緊鑼密鼓進行各項軟硬體建設提升計畫,以滿足運量成長的需求。李建國:『(原音)先把既有的先把它穩下來,比如2條跑道先把它做比較好的處理,2個航廈看看能不能在空間方面,或是用比較新的科技加速通關作業,就是目前短期一定要努力的方向。中期就是趕快將第3航廈在2020年啟用,長期就是第3條跑道,不過因為涉及土地徵收這一塊,因此配合民航局來緊密規劃。』

    李建國表示,桃機第2航廈目前正在擴建,未來將增加自助旅客報到櫃台、自助行李托運,並擴大安檢、證照查驗之空間,預計擴建完成後,可再增加5百萬旅客的容量。另外,預計在2020年階段性啟用的第3航廈則將可提供4,500萬旅客容量。他指出,在積極建設下,預計2030年桃機的旅客運量可達到5,800萬人次。

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    工商時報【資策會MIC資深產業分析師鍾曉君】

    2016年台灣OTT線上影視服務市場在跨國業者積極推出服務下,競爭日趨白熱化,而台灣業者試圖突圍,並因應目前台灣消費者對OTT服務的各式需求展開策略布局,期望在強敵環伺下能開創一方天地。

    台灣本土OTT線上影視業者大致可分為電信、ISP與有線電視營運商、內容頻道或電視台業者,以及新創OTT線上影視服務三大類別。而營運商發展OTT加值服務中,又以電信業者最為積極,主要原因是台灣電信業者握擁固網以及行動網路資源,同時又已積累眾多用戶,OTT影音可作為應用加值服務,提升ARPU創造新營收。

    其次為內容頻道或電視台業者將原生影音內容上線,提供觀眾可於花蓮機車貸款人條件網路觀看的服務,如民視4Gt、三立Vidol、東森、壹電視以及TVBS等;此外,則為線上影視租售業者所推出的付費OTT平台,於網路上提供熱門電影與電視劇租賃,如威望國際CATCHPLAY、得利影視GoMovie、替您錄科技LiTV等。其他新興OTT服務彰化小額借款5萬業者還包括2015年推出的CHOCO TV追劇瘋,以及2016年由線上音樂串流業者KKBOX推出的KKTV等。

    用優質節目讓閱聽人付費

    近年來,消費者從過去藉由有線電視定時定點的收視行為,逐漸轉變成利用零碎時段在智慧手持裝置收看行動影音,然而台民間代書金主放款灣目前仍缺乏本地OTT線上影視領導業者。員林二胎

    再者,儘管中國OTT線上影視如優酷土豆、騰迅、搜狐視頻已轉向正版內容購置,促使盜版內容日趨減少,但無可否認的是,目前仍存有AcFun、BiliBili等網站,大肆提供諸多美劇、日韓,甚至是台灣影劇等無版權的免費內容。也因此,即銀行貸款利率比較便這些OTT服務都未大舉進軍台灣,不少台灣用戶仍可直接連結中國OTT服務頁面、或是翻牆觀看,始終能吸引不少年輕穩定客群,甚至是台灣亦有不法提供內容連結的業者,不自行生產或購買內容,反而集合網路各處影片來源網址提供消費者觀賞,其中更多為無版權內容,使台灣合法付費OTT服務往往落得經營困境的窘境,如以OTT電影服務為主的GoMovie行動電影服務,也因此於今年9月底終止。

    不過,毋庸置疑的是,台灣OTT線上影視服務要吸引消費者的關鍵,仍取決於有無更優質節目或獨播內容,否則也很難使消費者付費觀賞。在全球趨勢發展脈絡下,即便是盜版嚴重的中國,也逐漸走向有版權內容、小額收費的模式,未來使用者付費仍為主要趨勢,否則單以廣告或自製劇、商品置入等商業模式來維持,多半須伴隨高資連江小額借款利息低本投入,也使其服務有困難。代書貸款收費

    台灣現臺中市梧棲區證件借款花蓮縣卓溪鄉民間借貸OTT線上影視業者中,面臨市場規模小、競爭激烈、版權費洽談不易、自製內容經費有限等困境,但2016年包含LINE TV、Netflix、Dailymotion與愛奇藝台灣站等跨國OTT影視業者積極加入,促使台灣本土業者更積極地推出或改版自家線上影視服務。

    近幾年版權意識提高,中國、韓國、日本以及東南亞市場等業者相繼採購台灣版權內容,跨國買方對於版權重視越來越中古車貸試算如何買房子高、且根據不同播放管道購置版權,也使得舊劇與新劇版權交易金額逐漸提高、市場更加活絡。加上跨國OTT業者進軍台灣,為吸引本地用戶也開始與電視台或節目製作公司接觸,欲打造自製戲劇,為台灣電視劇版權市場帶來活水。再者,面對外界激烈競爭,電視頻道商也更努力開創新的服務模式,提升觀眾黏著度。新北市平溪區身分證借錢

    2016年4月三立電視台成立Vidol影音平台,VIP會員服務每月月租費為169元、每年年費1,690元,目前提供免新竹身分證借錢費1個月VIP會員服務試用。加入Vidol VIP會員將可觀看三立都會台、台灣台直播及超過3,000小時戲劇節目、1,000小時綜藝節目內容。相較其他OTT影視服務平台,單單僅透過購置版權、收取會員費用而言,三立電視Vidol成立之初,並不乏熱銷內容,三立擁有的台劇內容亦足以與愛奇藝、Line TV等競爭對手的內容比拚。

    而三立Vidol成立原意,意即用戶除了可以追劇(video)外,更可追星(idol)。如以Vidol首波主打偶像劇「愛上哥們」為例,該劇雖已於2015年10月播畢,但車貸利率如何計算2016年於Vidol平台轉播該劇粉絲見面會片段後,成功地吸引5萬粉絲會員。而Vidol除播放節目外,更可透過自製綜藝於Vidol平台上與粉絲互動,Vidol付費會員亦可免費參加諸如粉絲面對面、VIP見面會等活動,進而提高用戶對Vidol黏著度,同時並得以嘗試開展新興OTT服務生態。三立也宣布未來3年將投資10億元投資自製劇內容,Vidol影音平台也將提貼心相貸公教貸款供隨選、隨看、隨買、隨用的全媒體服務。

    小而精服務 對抗龐大跨國商

    跨國OTT業者擁有龐大行銷、宣傳資源,且有高額資金採購版權,對台灣OTT業者造成頗大壓力,也考驗既有業者如何發展青年貸款資格出小而精的OTT服務,並於消費者市場中創造明確區隔,如CATCHPLAY專注於電影OTT租賃服務、KKBOX旗下成立KKTV則透過網民數據資料,深度挖掘更多小眾但優質日韓劇集,LiTV用戶則以中老年為主,強調服務使用體驗在地化等。

    相較於跨國業者Netflix以美劇為主、愛奇藝與Line TV主打韓國戲劇,台灣OTT業者則各有盤算,LiTV在台發展模式偏向於有線電視頻道OTT化,主要競爭對手包括現有有線電視業者、中華電信MOD等,皆採取多頻道捆包銷售模式,並於各頻道中插播自有廣告,再與頻道商拆帳,有線電視、MOD與LiTV差別只在傳輸技術的不同。

    過去OTT服務崛起為傳統電視頻道業者帶來用戶削減的困境,但無可否認的是,OTT服務可隨時隨地隨選追劇的模式較適合年輕、行動世代,反觀較為年長用戶市場仍習慣過往多頻道觀看模式,LiTV的發展策略則試圖打造以OTT形式經營頻道,並透過技術與頻道商建立緊密合作關係,進而獨樹一格。而這也是跨國OTT業者進入台灣後,難以短時間跨入的門檻。(本文作者為資策會MIC資深產業分析師)

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    針對負債過度實無力償還者,欲將負債及資產做一次處份,而向債權銀行提出申請者,提供相關細節的諮詢服務。

    今(28)日公布105年度上半年大學校院通識教育暨第二周期系所評鑑結果(),計有1所受評大學的通識教育評鑑結果為「有條件通過」,系所評鑑【民間信貸】為2個受評班制評鑑通過、4個受評班制「有條件通過」,無「未通過」的班制。

    教育部委託高等教育評鑑中心辦理101至105年度大學校院通識教育暨第二周期系所評鑑計畫,主要目的在協助各大學落實學生學習成效評估機制。105年度上半年大學校院通識教育暨第二週期系所評鑑計有7所大學校院受評,汽車貸款期數其中6所為軍警校院,另一所以遠距教學、成人教育為主,無一般大學受評。

    高等教育評鑑中心表示,105年度上半年通識教育與系所評鑑並無「未通過」的大學與系所,惟部分受評單位在課程與師資方面仍有改善空間,包括:課程設計未能反映學系設立目標、核心能力及基本素養;課程架構未能展現特色;師資、課程教學與學生學習成效失衡;專兼任師資難以滿足教育目標與課程設計需求;部分教師的專長與授課課程有落差,課程名稱與授課內容不符;未能建立明確的通識教育課程地圖等項,因此被評為「有條件通過」,應於一年改善期後提出後續自我改善計畫與執行成果,並且接受「追蹤評鑑」。

    另外,考量軍警校院屬性特殊,根據「105年度大學校院通識教育暨第二週期系所評鑑實施計畫」規定,評鑑結果將由教育部函知軍警校院主管機關國防部與內政部參酌,不予公告,然「實地訪評報告書」、「申復申請書」及「申復意見回覆說明」仍依例公告於高等教育評鑑中心網站,供大眾查閱。

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